Как выбрать парковочный радар

 

Сразу стоит оговориться, что они будут полезны всем, но особенно начинающим водителям. Некоторые возразят, что у профессиональных водителей со стажем 15 лет не стоит никаких радаров, и они прекрасно справляются с парковкой. На практике же каждый, будь то опытный или нет, хочет хоть немного упростить себе жизнь - если конкретнее, то парковку автомобиля. Сегодня в Москве все меньше стихийных парковок и парковка в выходные и будние дни это целая процедура особенно для тех, кто ни разу с не сталкивался со всеми нюансами. С правилами можно ознакомиться на сайте https://viplawyer.ru/parkovka-v-moskve-v-vyhodnye-dni/.

 

В нашем быстроразвивающемся мире наверно у каждой семьи в среднем по машине, из которых как минимум половина паркуется не на специализированных платных стоянках. В связи с этим бывают такие ситуации, когда нужно припарковать авто в такое пространство, которое ненамного больше машины. Это не легко, ведь нельзя задеть соседние автомобили. В этой ситуации может помочь парктроник!

 

Новые машины, как правило, оборудованы этим гаджетом, но более старые модели не имеют его. Зато существует альтернатива покупки новому автомобилю с встроенным парктроником - это покупка отдельно одного парковочного радара. Приобрести его можно в автосервисе, там же и установить. По отзывам об отечественных систем парковки выделяется на фоне остальных системы "Park master". Она хорошо себя зарекомендовала. Но не всё так просто, так как у каждой марки машины есть свои модели, так и тут. И различаться они будут как ценой, так и точностью. Обо всём по порядку, но сейчас для тех, кто смутно понимает, что же такое парковочный радар, мы расскажем о нём и принципе его действия.

Итак, принцип работы этой диковинки для некоторых автолюбителей предельно прост.

На задний бампер устанавливаются датчики, которые излучают ультразвуковые волны. В среднем у парктроника разброс частоты от 35 до 40 кГц. Когда волны обнаруживают преграду, они возвращаются обратно к датчикам. В этот момент система фиксирует время, за которое волна возвратилась к датчику, и рассчитывает расстояние до преграды. Если оно слишком мало, то система оповестит водителя гудком (звуковым сигналом). При желании владельца авто датчики можно поставить и на передний бампер. Например, для машины с затонированными стёклами в ночное время обязательно стоит поставить датчики и на передний бампер.

 

Точность определения расстояния зависит от количества датчиков. Наиболее лучшим и точным вариантом определения расстояния специалисты считают систему, в которую входит от 4 до 6 датчиков. Они располагаются равномерно на бампере и сокращают так называемые "мёртвые зоны". Расстояние можно так же настраивать самостоятельно в пределах от 30 до 180 см. Оптимальным же будет 50 см. Если брать максимум, то при езде по городу с многочисленными пробками система поднадоест, так как будет давать много лишних ненужных сигналов.

Главными критериями, на, которые нужно опираться при выборе парктроника будут точность и цена. Зависимость между этими показателями почти всегда прямо пропорциональна, но существуют и исключения. Бывает так, что цена завышается из-за раскрученности бренда радара. Лучшим вариантом на Российском рынке будет парктроник марки "Park master". Есть и аналоги, которые так же хорошо себя зарекомендовали, но я взял этот потому, что сам им пользуюсь. Берите ту систему, в которой количество датчиков на каждый бампер больше или равно четырём. Такие системы дороже, но и надёжнее. Так вы исключите себя от попадания в мёртвые зоны (например, столб, вокруг которого волны прошли, но на него не попали).

 

Есть ещё одна группа факторов, которая может повлиять на ваш выбор - это удобность. Сюда входит в основном вывод информации, полученной от датчиков. Она может выводится на экран, со всеми числовыми характеристиками, может быть реализована с помощью звуковой функции. Если вывод звуковой, то обратите внимание на звук, он не должен быть резким, но и тихий тоже не годится. Берите оптимальный для вас!